Artikkel

Teknologi

Tema: Teknologi

FlyVinter1

Landing on icy runways made safer with Mathematics and Big Data

Airline pilots have a difficult task when landing airplanes that can weigh over 60 tonnes, with landing speeds exceeding 270 km/h, on icy runways in winter. To make the landings safer, 16 Norwegian airports have installed information systems that allow the pilots to distribute the braking power between the plane's three available systems in the safest way possible.

Dirk Linke

– Vi må gjøre noe nå, før millioner av pasienter dør

– Vi har en enorm utfordring, og den blir større for hver dag som går, sier Dirk Linke. Biologen tror ikke folk forstår faren ved antibiotikaresistens. Selv flyttet han fra Tyskland til Norge for å fordype seg i skumle bakterier.

Hedvig Nordeng

Trives best i ukjent farvann

Farmasiprofessoren står opp kvart på fem hver morgen og lar seg begeistre av alt fra morkaker, fostre og legemidler til franske ord, svømmeregler og avdanket porselen.

medisinsk robotikk

Roboter blir noen av legens viktigste hjelpere

Et ultralydapparat som fjernstyres av leger og et system som overvåker en nål som kan behandle. Kim Mathiassens forskning er to nye skritt på veien mot et mer robotisert helsevesen.

FlyVinter1

Landing på glatt rullebane blir tryggere med matematikk og Big Data

Passasjerflyenes piloter har en krevende oppgave når de skal gå inn for landing om vinteren med et fly som kan veie opptil 60 tonn og ha en fart på opptil 270 km/t. Ved 16 norske flyplasser får pilotene nå hjelp av et avansert system som samler inn en mengde data og beregner hvor glatt rullebanen er, lenge før flyhjulene treffer bakken.